Covering Bateau faire soi-même

#1 Préparation de la surface à recouvrir

#1 Préparation de la surface à recouvrir Le film adhésif peut être collé sur toutes les surfaces lisses. Le matériau joue moins de rôle que la propreté du support. La surface doit être propre (c'est-à-dire exempte de graisse, d'huile, de cire et de silicone). Pour ce faire, tu dois d'abord éliminer la saleté de la surface à l'aide d'un nettoyant courant.

#2 Autre préparation du support

Pour dégraisser ensuite la surface, nous recommandons l'isopropanol ou l'alcool à brûler. Pour ce faire, tu devrais utiliser un chiffon non pelucheux ou une serviette en papier. Les surfaces vernies ou peintes doivent d'abord être complètement durcies ou séchées. Le filmage en dessous de la ligne de flottaison n'est pas recommandé pour les bateaux à flot, car il peut entraîner une décoloration du film si celui-ci reste longtemps sous l'eau. Particularités des bateaux en aluminium nu. Les bateaux en aluminium nu sont parfois pourvus d'un revêtement antisalissure, qui doit être nettoyé avec un diluant avant le collage, sinon la colle ne peut pas adhérer correctement. Pour tester cela, on peut utiliser le test des gouttelettes d'eau. Pour cela, on mouille la surface à coller avec de l'eau. Si l'eau perle de la surface, il est déconseillé d'appliquer un adhésif. Si l'eau s'écoule sans former de grosses gouttelettes, la surface peut être collée.

#3 Pour le collage humide

La première chose à faire est de retirer le papier support du film. Le moyen le plus simple pour y parvenir est de mouiller le recto du film avec de l'eau et de le poser ensuite sur une surface lisse (par exemple le bord de ton bateau). Grâce aux forces capillaires de l'eau, le film adhère et tu peux retirer le papier support sans problème, sans que le film ne se déforme. Ensuite, tu vaporises également la surface adhésive du film et la surface à coller sur ton bateau avec un mélange d'eau et de liquide vaisselle. Pour 1 litre d'eau, tu ajoutes environ 2 à 3 gouttes de liquide vaisselle. Ce mélange forme un film entre la colle du film et la surface à recouvrir, de sorte que le film puisse être facilement mis en place.

#4 Préparer la diapositive

Tout d'abord, tu découpes une bande de papier support au milieu du film à l'aide du cutter spécial film.

#5 Autres diapositives Préparation

Retirer la bande de papier support.

#6 Placer le film plastique du bateau

Le mieux est de demander à une deuxième personne de t'aider brièvement pour les étapes suivantes. La personne qui tient la partie arrière du film positionne le film à l'arrière. Ensuite, tout en maintenant la tension, la partie de film découpée peut être pressée contre le bateau.

#7 Enlever le papier support

Le papier support côté arrière peut maintenant être complètement retiré.

#8 Créer la partie arrière du film

Après avoir retiré le papier support, le film peut être pressé à l'endroit positionné.

#9 Créer la partie avant de la diapositive

Ensuite, le papier support peut être complètement retiré en direction de la proue. Le film est maintenant positionné en le palpant plusieurs fois, puis imprimé. (Les petits plis et les bulles seront éliminés ultérieurement).

#10 Pour le collage humide

Une fois le film en place, commence à faire sortir l'eau à l'aide d'une raclette en feutre en effectuant des mouvements de balayage réguliers et amples. Travaille de haut en bas. Si de petites bulles d'air (d'un diamètre inférieur à 5 mm) se trouvent encore sous le film collé, l'expérience montre qu'elles se diffusent à travers le film en l'espace de quelques jours à trois semaines, en fonction de la température ambiante. Les bulles d'air plus grandes doivent être pointées à l'aide d'une aiguille ou d'un scalpel pointu et l'air doit ensuite être expulsé.

#11 Peindre fermement le film

Après avoir positionné le film et l'avoir fait adhérer légèrement, on le presse à l'aide d'une raclette. Pour ce faire, il faut travailler du centre du bateau complet vers le haut. Déformations et plis dans le film. Si des plis ou des déformations involontaires apparaissent lors de l'application du film, chauffe la surface concernée à l'aide d'un décapeur thermique et le film reprendra sa forme initiale.

#12 Appliquer le film

Pour ce faire, la partie supérieure du film doit être détachée et réorientée selon les besoins. Si des plis ou des déformations involontaires apparaissent dans le film au cours de cette opération, tu chauffes la surface concernée avec un sèche-cheveux à air chaud et le film reprendra sa forme initiale. Si le film est appliqué du milieu jusqu'au bord supérieur, il faut continuer à travailler du milieu jusqu'au bord inférieur. Pour ce faire, il faut toujours procéder petit à petit sur toute la longueur du bateau. Si des plis ou des déformations involontaires apparaissent lors de l'application du film, chauffe la surface concernée à l'aide d'un décapeur thermique et le film reprendra sa forme initiale.

#13 Temps de séchage

Après le collage, le bateau doit rester à la température de collage pendant au moins 24 heures supplémentaires. Si ce n'est pas le cas, il est recommandé de procéder à un traitement ultérieur avec un sèche-cheveux à air chaud. L'expérience montre que trois jours après le collage, le film a atteint son adhérence optimale. Le bateau ne doit pas être mis à l'eau avant l'expiration de ce délai. Pour les supports bombés, chauffer le film sur une grande surface avec un sèche-cheveux à air chaud jusqu'à une température de surface de +40° C à +60° C maximum. Pour une activation rapide de la colle, toutes les zones embouties, les bords et les arêtes doivent être à nouveau soigneusement chauffés avec le sèche-cheveux à air chaud après le collage. Pour que le film prenne une structure permanente dans les moulures, le film doit être chauffé ultérieurement à +110° C à +120° C maximum à ces endroits. Pour finir, chauffez encore une fois toutes les zones de bordure, les bords et les moulures à +110° C jusqu'à +120° C maximum à l'aide d'un pistolet à air chaud. Lors de tous les travaux effectués avec le pistolet à air chaud, garde celui-ci en mouvement permanent. Dans le cas contraire, tu risques d'endommager le film. Le film pour bateaux à coller à sec se compose d'un film à canal d'air. S'il y a des bulles dans le film, il suffit de les faire sortir avec les doigts.

#14 Scellement des bords

Nous recommandons en outre d'enduire les bords du film avec notre produit spécial de scellement des bords. Cela offre une protection supplémentaire et garantit que le film adhère bien, même lors de trajets rapides. Il est possible d'appliquer le scellant pour bords à main levée. Nous recommandons toutefois de placer une bande adhésive de 0,5 à 1 cm devant le bord du film. Cela permet d'enlever la bande adhésive après le scellement et de laisser un bord de scellement propre et droit. Le scellant pour bords doit être appliqué sur 0,5 à 1 cm du film et également sur 0,5 à 1 cm du fond du bateau. Cette largeur de scellement est nécessaire pour que le film soit protégé contre le décollement.

#15 Bateau prêt à l'emploi